なんじゃこりゃ!? 「新幹線の先頭車」をゴシゴシ「研ぐ」装置とは ロボットアームがいっぱい 読み込み中... 「先頭車研ぎ装置」による作業の様子（画像：日本車両製造の公式Xより）。 先頭車研ぎ装置」による作業の様子（画像：JR東海）。 浜松工場には、東海道新幹線唯一の踏切がある 「エアロ・ダブルウイング」型と呼ばれる複雑な先頭形状のN700系（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「幻想じゃない!?」 ”泊まれる”東海道新幹線8月出現にSNS沸騰！ “掟破りの9時間”に「革命が起こる気がする」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東海道新幹線で「当日出発・翌朝到着」の列車が8月運行！ 途中駅で夜間に長時間停車 東京－新大阪を約9時間 ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
