なんじゃこりゃ!? 「新幹線の先頭車」をゴシゴシ「研ぐ」装置とは ロボットアームがいっぱい 読み込み中... 「先頭車研ぎ装置」による作業の様子（画像：日本車両製造の公式Xより）。 先頭車研ぎ装置」による作業の様子（画像：JR東海）。 浜松工場には、東海道新幹線唯一の踏切がある 「エアロ・ダブルウイング」型と呼ばれる複雑な先頭形状のN700系（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 広さはグリーン席の2～3倍！ 東海道新幹線「異次元の豪華個室」が公開 プライベート感たっぷり あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
