「安全ヨシ!」はどこ見てる? 運転は全自動 ワンマンの地下鉄運転士は一体何をしているのか 読み込み中... 乗降者確認用のモニターは4画面で、運転台の上方にある(乗りものニュース編集部撮影)。 来場者にモニターの役割を説明する運転士(乗りものニュース編集部撮影)。 ドアの開閉など車掌が担当する業務ほぼ全てを運転台に座っている状態で行える(乗りものニュース編集部撮影)。 三田線6500形の運転台(乗りものニュース編集部撮影)。 「都営フェスタ2023in三田線」で展示された三田線の6500形(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP 前橋⇔成田「直通」! 群馬県と千葉県を異色ルートで結ぶ特急が運転へ 「我孫子支線」にも入線 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました!」 県都の渋滞ポイントが激変! "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 この画像の記事を読む