「安全ヨシ！」はどこ見てる？ 運転は全自動 ワンマンの地下鉄運転士は一体何をしているのか 読み込み中... 乗降者確認用のモニターは4画面で、運転台の上方にある（乗りものニュース編集部撮影）。 来場者にモニターの役割を説明する運転士（乗りものニュース編集部撮影）。 ドアの開閉など車掌が担当する業務ほぼ全てを運転台に座っている状態で行える（乗りものニュース編集部撮影）。 三田線6500形の運転台（乗りものニュース編集部撮影）。 「都営フェスタ2023in三田線」で展示された三田線の6500形（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「ホームドア、なぜ一気に設置しない!?」安全性の前に立ちはだかるハードル、打ち破るための“最新技術”とは 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも この画像の記事を読む
