バス運転手が集まらないのは「不人気だから」なのか？ 人手不足の本当の理由 見えづらくしている業界のマイナス思考 読み込み中... 採用イベントの様子。司会は筆者（画像：バスドライバーnavi〔どらなび〕）。 採用イベントの様子（画像：バスドライバーnavi〔どらなび〕）。 採用イベントの様子（画像：バスドライバーnavi〔どらなび〕）。 採用イベントの様子（画像：バスドライバーnavi〔どらなび〕）。 採用イベントの様子（画像：バスドライバーnavi〔どらなび〕）。 営業所見学ツアーの様子。臨港バスの車両工場を見学（画像：バスドライバーnavi〔どらなび〕）。 営業所見学ツアーの様子（画像：バスドライバーnavi〔どらなび〕）。 若年層の普通運転免許保有率の推移（交通安全白書をもとに高速バスマーケティング研究所作成）。 若年層の普通運転免許保有者数の推移（交通安全白書をもとに高速バスマーケティング研究所作成）。 総人口の減少が近年急速に顕著となっている（画像：総務省）。 若年層の減少が近年急速に顕著となっている（画像：総務省）。 バス運転手が不足している。写真はイメージ（画像：写真AC）。 採用イベントで行われたバス営業所見学ツアーでの運転体験（画像：バスドライバーnavi〔どらなび〕）。 バス運転手の数は、コロナ前は増加傾向にあった（国土交通省のデータをもとに高速バスマーケティング研究所作成）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「バスタ新宿」ついに10周年！ 記念企画で“写真送ってください！” 累計利用者は7000万人 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 夜行バスで「グ、グランクラスより広い…!?」 超快適“4列シートの頂点” 1列だけの神座席に11時間乗ってみた なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
