「労働環境が悪化する」が最多 高速道路「深夜割引」見直しに意見百出 複雑すぎる新制度案 2024年度にGO？ 読み込み中... 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 深夜割引の見直し案ならびに「無謀な運転の抑止策（案）」へ寄せられた意見（画像：NEXCO東日本）。 現行の深夜割引制度イメージ。適用時間帯に走行しさえすれば全行程を3割引する（画像：NEXCO東日本）。 見直しイメージ。基本は適用時間帯に走った分だけ割引（画像：NEXCO東日本）。 長距離逓減制も拡充（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」概要（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」概要（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」概要（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」に基づく走行イメージ（画像：NEXCO東日本）。 「無謀な運転の抑止策（案）」に基づく走行イメージ（画像：NEXCO東日本）。 2023年は高速道路の深夜割引の見直し案がドライバーの耳目を集めた。写真はイメージ（佐藤 勝撮影）。 東名東京料金所で滞留する深夜割引適用待ちのトラック。直接的にはこうした現象が見直しのきっかけにつながっている（画像：国土交通省）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 この画像の記事を読む
