山陽道に「トンネルと“山”」新設!? 風景を一変させる異例の工事 詳細あきらかに 読み込み中... 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 木津地区（三木JCT～神戸西IC）の対策について（画像：NEXCO西日本）。 過去の対策について（画像：NEXCO西日本）。 押さえ盛土工法の進め方（画像：NEXCO西日本）。 押さえ盛土工法の進め方（画像：NEXCO西日本）。 押さえ盛土工法の進め方（画像：NEXCO西日本）。 NEXCO3社の新たな更新計画について（画像：NEXCO西日本）。 NEXCO3社の新たな更新計画について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道木津地区。切土のり面の変状が相次ぐため抜本的な対策がとられる（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 道の駅の迷惑行為「改善が見られません」 暴走や談笑する声が絶えず→場内を“真っ暗闇”にして効果アリ？ 対策あの手この手 信号ナシの無料バイパス「全長40km超」へ！ 延伸部がいよいよ着工 新潟市街を貫くスーパー一般道 「成田の裏口」つくります 建設中の高速道路も「空港直結」へ 県が進めるIC計画 新東名さらに“開通延期”へ 「危険な山」のトンネル工事難航で“少なくとも1年以上” 一部先行開通はあり得る？ この画像の記事を読む
