武蔵小杉に残った「東急目黒線の踏切」にアンダーパス開通へ 東横線との“2層区間”の下に 3月まで車両通行止め 読み込み中... 苅宿小田中線アンダーパス整備の概要（画像：川崎市）。 苅宿小田中線アンダーパス整備の概要（画像：川崎市）。 着手前（画像：川崎市）。 着手前（画像：川崎市）。 着手前（画像：川崎市）。 着手前（画像：川崎市）。 苅宿小田中線アンダーパス整備の概要（画像：川崎市）。 苅宿小田中線アンダーパス整備の概要（画像：川崎市）。 苅宿小田中線アンダーパス整備の概要（画像：川崎市）。 苅宿小田中線アンダーパスのイメージ（画像：川崎市）。 3月下旬まで車両通行止めが行われている（画像：川崎市）。 3月下旬まで車両通行止めが行われている（画像：川崎市）。 アンダーパスの整備が行われている東横線・目黒線の武蔵小杉～元住吉間（画像：Google）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
