世界の造船シェア「中韓で8割」どうしてそうなった 昔は日本が5割 今の追い風にもうまく乗れないワケ 読み込み中... 横浜港に定期入港している「CMA CGM Liberty」。20フィートコンテナを1万4806個積めるLNG燃料コンテナ船（画像：国土交通省）。 横浜港に定期入港している「CMA CGM Liberty」。20フィートコンテナを1万4806個積めるLNG燃料コンテナ船（画像：国土交通省）。 日本で建造された世界最大級のコンテナ船、2万4000TEU級の「ONE INSPIRATION」。日本には入港できない（深水千翔撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 護衛艦「かが」巨大なドックに入った！ 迫力満点の姿を海自が公開 潜水艦が可愛く見えるほどの大きさ!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 単なる演出じゃなかった！ 潜水艦の「赤い照明」なぜ？ ゲーミングPCみたいな光に隠された“ガチすぎる”理由 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
