世界の造船シェア「中韓で8割」どうしてそうなった 昔は日本が5割 今の追い風にもうまく乗れないワケ 読み込み中... 横浜港に定期入港している「CMA CGM Liberty」。20フィートコンテナを1万4806個積めるLNG燃料コンテナ船（画像：国土交通省）。 横浜港に定期入港している「CMA CGM Liberty」。20フィートコンテナを1万4806個積めるLNG燃料コンテナ船（画像：国土交通省）。 日本で建造された世界最大級のコンテナ船、2万4000TEU級の「ONE INSPIRATION」。日本には入港できない（深水千翔撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 自衛艦にも！ 巨大船の横にある「謎の数字とマーク」なんのため？ じつは「命を守る限界線」だった 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 郵船クルーズの新造客船「飛鳥III」で女子旅へ！ 神戸発着で愛知の離島巡りなど4日間 初夏の週末を満喫！ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
