名神「地獄の大雪立ち往生」なぜ繰り返された？ “躊躇なく通行止め”できず19時間 “スタッドレスだけじゃダメ！”訴えも 読み込み中... 車両滞留の発生状況（画像：NEXCO中日本）。 車両滞留の発生状況（画像：NEXCO中日本）。 関ヶ原ICでは天候が急変した（画像：NEXCO中日本）。 関ヶ原ICでは天候が急変した（画像：NEXCO中日本）。 関ヶ原ICでは天候が急変した（画像：NEXCO中日本）。 関ヶ原ICでは天候が急変した（画像：NEXCO中日本）。 車両滞留の発生状況（画像：NEXCO中日本）。 車両滞留の発生状況（画像：NEXCO中日本）。 支援等の概要（画像：NEXCO中日本）。 今後の対策（画像：NEXCO中日本）。 人力での除雪の様子（画像：NEXCO中日本）。 人力での除雪の様子（画像：NEXCO中日本）。 国道で発生していたスタック等の状況（画像：近畿地方整備局）。 国道で発生していたスタック等の状況（画像：近畿地方整備局）。 国道で発生していたスタック等の状況（画像：近畿地方整備局）。 国道で発生していたスタック等の状況（画像：近畿地方整備局）。 名神の車両滞留に巻き込まれた利用者への物資支援の様子（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
