500系の後継が「N700Aの改造車」になったワケ 完全引退しちゃうの？ JR西に聞いた 読み込み中... 「600系」になるはずだった「E1系」新幹線は鉄道博物館に先頭車1両が保存されている（画像：写真AC）。 N700Sの主な特徴（画像：JR西日本）。 N700Sの主な特徴（画像：JR西日本）。 N700Sの主な特徴（画像：JR西日本）。 N700Sの主な特徴（画像：JR西日本）。 「ハローキティ新幹線」ラッピングで運転される500系新幹線（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 北海道の玄関口駅にポツンと現れた“謎のプレハブ小屋”実は極地での技術を使った画期的な宿泊施設!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「TOICA」のモバイルサービス開始へ “モバイルICOCA”を活用、それって…？ 「TOICAなのにイコちゃんいるやん」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
