伝説のロングラン列車が消えてる…！ 18きっぷの友「高尾～長野」がダイヤ改正で消滅 大きく変わる中央本線 読み込み中... ダイヤ改正前の441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正前の441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正前の441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正前の441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正後、大月始発に短縮される441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正後、大月始発に短縮される441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正後、大月始発に短縮される441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正後、大月始発に短縮される441M（画像：JR東日本）。 中央本線ダイヤ改正の概要。「富士回遊」が増発（画像：JR東日本）。 中央本線ダイヤ改正の概要。東京～大月の直通列車が大幅増発（画像：JR東日本）。 中央本線を走る211系（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
