伝説のロングラン列車が消えてる…！ 18きっぷの友「高尾～長野」がダイヤ改正で消滅 大きく変わる中央本線 読み込み中... ダイヤ改正前の441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正前の441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正前の441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正前の441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正後、大月始発に短縮される441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正後、大月始発に短縮される441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正後、大月始発に短縮される441M（画像：JR東日本）。 ダイヤ改正後、大月始発に短縮される441M（画像：JR東日本）。 中央本線ダイヤ改正の概要。「富士回遊」が増発（画像：JR東日本）。 中央本線ダイヤ改正の概要。東京～大月の直通列車が大幅増発（画像：JR東日本）。 中央本線を走る211系（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む
