直進できない!! 都内有数の「クセ者踏切」大変貌へ！ 鉄道高架化とともに「踏切クランク」改良事業スタート 読み込み中... 事業概要（画像：東京都）。 事業概要（画像：東京都）。 千川通りについて（画像：東京都）。 事業化前のパンフレット類では事業区間350mとされていた（画像：東京都）。 事業化前のパンフレット類では事業区間350mとされていた（画像：東京都）。（画像：東京都）。 改良イメージ（画像：東京都）。 改良イメージ（画像：東京都）。 現在の千川通りの踏切（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 西武新宿線の高架化について（画像：東京都）。 改良される千川通りと西武新宿線の踏切（画像：東京都）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「一応完全な装置」と自信 国鉄よりスゴかった私鉄の安全装置 国が突き付けた厳しい高機能とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 台風襲来「高速・国道とも“事前通行止め”」の可能性 東名/新東名/圏央道/外環道etc…「不要不急の外出を控えて」緊急の合同発表 「知らなかった！」SNSで話題に 高速道路の“2つ並んだ赤い三角コーン”、実は超重要な「ある合図」だった！ NEXCO公式が投稿 この画像の記事を読む
