JR高速バスの王、涙の花道！国産2階建て高速バス「エアロキング」全車引退…え、帰ってくる!?

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ジェイアール東海バスのエアロキング（画像：ジェイアール東海バス）。

ジェイアール東海バスの社内で行われたエアロキング引退式の様子（画像：ジェイアール東海バス）。

ジェイアール東海バスの社内で行われたエアロキング引退式の様子（画像：ジェイアール東海バス）。

ジェイアール東海バスの社内で行われたエアロキング引退式の様子（画像：ジェイアール東海バス）。

ジェイアール東海バスの社内で行われたエアロキング引退式の様子（画像：ジェイアール東海バス）。

かつて運行されていたV8エンジン搭載のエアロキング。ひと足早く2023年3月で引退している（画像：ジェイアール東海バス）。

バレンタインデー仕様のジェイアール東海バスのV8エンジン搭載エアロキング（画像：ジェイアール東海バス）。

2024年2月29日のエアロキング最終運行日に東京駅のりばで表示された一文。長年の労をねぎらう文言だ（画像：ジェイアール東海バス）。

スカニア製の2階建てバス「J-InterCity DD」（画像：ジェイアール東海バス）。

スカニア製の2階建てバス「J-InterCity DD」（画像：ジェイアール東海バス）。

スカニア製の2階建てバス「J-InterCity DD」（画像：ジェイアール東海バス）。

ジェイアール東海バスのエアロキング（画像：ジェイアール東海バス）。

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