ホームに着いたら「ちぇ、グリーン車か」あり得る？ 12両化で変わるJR中央線 新宿駅はかなり便利に!? 読み込み中... 豊田車両センターには、編成に組み込まれる前のグリーン車が多数留置されていた（2023年12月、内田宗治撮影）。 豊田車両センターに集結するグリーン車（2024年2月、内田宗治撮影）。 武蔵小金井駅。ドア位置を示す黄色の点字ブロックがある（線路側に突出している部分）。12両編成時用に敷かれているので、10両編成の現在は、実際のドア位置とずれている（2024年2月、内田宗治撮影）。 東青梅駅。2023年まで東青梅～青梅間が単線だったが、東青梅駅構内も単線となった（2024年2月、内田宗治撮影）。 東青梅駅。延伸された部分のホームが見え、踏切の制約で1面1線化されたのが分かる（2024年2月、内田宗治撮影）。 国分寺～西国分寺間を行くグリーン車を組み込んだ試運転電車（2024年2月、内田宗治撮影）。 御茶ノ水駅。電車が停まっていない部分のホームが、12両化に向けて延伸された部分。延伸部分向かいの総武線側にはホームがない（2024年2月、内田宗治撮影）。 青梅線の東青梅駅。ホーム片側番線のレールが撤去され、1面1線化された（2024年2月、内田宗治撮影） 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 競馬場跡地に「九州最大級、メガ道の駅」誕生！ 有明海沿岸道路のすぐ近く「メガトライアル」併設で超便利 秋には人気ラーメン店も開店 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 長野のローカル線がついに「Suica」導入へ “県内3大私鉄”も利用可能に 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
