「一宮JCTから南」どうする？ ルートは3案！ 東海北陸‐伊勢湾岸つなぐ1.5兆円規模の「一宮西港道路」計画とは 読み込み中... 一宮西港道路のルート帯案（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路のルート帯案（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路のルート帯案（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路のルート帯案（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路の位置（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路の位置（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路沿線地域の状況（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路沿線地域の状況（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路沿線地域の状況（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路沿線地域の状況（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路沿線地域の状況（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路周辺交通の現状と課題（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路周辺交通の現状と課題（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路周辺交通の現状と課題（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路周辺交通の現状と課題（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路と名古屋三河道路の位置（画像：国土交通省中部地方整備局）。 一宮西港道路とルートが重なる西尾張中央道。2022年6月撮影（画像：国土交通省中部地方整備局）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「東京を代表する街路樹」の一部、“伐採”を完了 「倒木や枝折れの危険」18本 サクラの名所で春を前に 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から"高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ この画像の記事を読む
