JR北海道の廃線が加速か？ 「次の3年間が最後の機会」 国も確実な成果を求める 読み込み中... 青函トンネルの劣化状況（画像：国土交通省）。 青函トンネルの劣化状況（画像：国土交通省）。 2024年3月のダイヤ改正をもって廃止された駅（国土地理院の地図を加工）。 JR留萌本線の列車。廃線前、箸別～増毛間にて（2016年10月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 長さ36km「私鉄の京葉線」構想が存在した！ ディズニーとセットで進んだ新線計画、“空港直通”も視野!? その?末とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「超お買い得な観光列車」も引退へ！ 迫る「国鉄形キハ天国」終焉の時 乗るなら今だ！な、これだけの理由 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
