長野―新東名ー“豊橋直結”も!? 「三遠南信道」部分開通へ大詰め “日本海ー太平洋横断”も実現なるか 読み込み中... 三遠南信道（画像：中部地方整備局）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 2025年度開通の鳳来峡IC－東栄IC間について（画像：浜松河川国道事務所）。 青崩峠道路の進捗（画像：飯田国道事務所）。 青崩峠道路の進捗（画像：飯田国道事務所）。 青崩峠道路の進捗（画像：飯田国道事務所）。 飯喬道路等の進捗（画像：中部地方整備局）。 飯喬道路等の進捗（画像：中部地方整備局）。 飯喬道路等の進捗（画像：中部地方整備局）。 浜松湖西豊橋道路について（画像：中部地方整備局）。 浜松湖西豊橋道路について（画像：中部地方整備局）。 建設中の青崩峠トンネル（画像：飯田国道事務所）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 オービス取締りは生活道路へシフト “青切符”も検挙対象になる時代に「回避策」はあるの？ 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 車多すぎノロノロ道路が「ハイウェイ」級に!? 県都の中心部“丸ごと立体化”ついに着工 日本最悪級の“事故多発区間”国道21号「岐大バイパス」 国道の混雑交差点「ぜんぶ立体化してしまえ」!? 県都の約10kmで進行中 死傷事故“ワースト”返上なるか？ この画像の記事を読む
