「小仏トンネルを先頭に渋滞」なぜなのか？ 混みやすい原因が満載!? ほとんどトラップの数々 読み込み中... 簡略化された新小仏トンネルの工事計画（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 対策後の変化（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 現在の小仏トンネル内（乗りものニュース編集部撮影）。 小仏トンネル手前で渋滞している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
