「小仏トンネルを先頭に渋滞」なぜなのか？ 混みやすい原因が満載!? ほとんどトラップの数々 読み込み中... 簡略化された新小仏トンネルの工事計画（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 対策後の変化（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 現在の小仏トンネル内（乗りものニュース編集部撮影）。 小仏トンネル手前で渋滞している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 外環道の下道の「代替路になる道路」延伸がいよいよ具体化か 「え、行き止まり!?」の先へ！ 埼玉県が12月説明会 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 高速道路「140台の多重事故が起きた“魔の区間”」5年越しの対策完了 ものすごく高い壁で「前が見えない！」防ぐ 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
