「小仏トンネルを先頭に渋滞」なぜなのか? 混みやすい原因が満載!? ほとんどトラップの数々 読み込み中... 簡略化された新小仏トンネルの工事計画(画像:NEXCO中日本八王子支社)。 対策後の変化(画像:NEXCO中日本八王子支社)。 掘削中の新小仏トンネル(乗りものニュース編集部撮影)。 掘削中の新小仏トンネル(乗りものニュース編集部撮影)。 掘削中の新小仏トンネル(乗りものニュース編集部撮影)。 掘削中の新小仏トンネル(乗りものニュース編集部撮影)。 掘削中の新小仏トンネル(乗りものニュース編集部撮影)。 掘削中の新小仏トンネル(乗りものニュース編集部撮影)。 掘削中の新小仏トンネル(乗りものニュース編集部撮影)。 掘削中の新小仏トンネル(乗りものニュース編集部撮影)。 掘削中の新小仏トンネル(画像:NEXCO中日本八王子支社)。 現在の小仏トンネル内(乗りものニュース編集部撮影)。 小仏トンネル手前で渋滞している様子(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 太平洋-日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ! 中部横断道「長坂-八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 なぜできた?「100m道路」 超ド級の幅広道がなぜか“日本に3つだけ”といわれるワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む