「小仏トンネルを先頭に渋滞」なぜなのか？ 混みやすい原因が満載!? ほとんどトラップの数々 読み込み中... 簡略化された新小仏トンネルの工事計画（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 対策後の変化（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削中の新小仏トンネル（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 現在の小仏トンネル内（乗りものニュース編集部撮影）。 小仏トンネル手前で渋滞している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「歩行者地獄」から一転！ マナーの悪いドライバーたちが横断歩道でピタっと止まるようになったワケ “罰金大国”台湾の本気が凄かった 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ ここができると「230km」つながる… 山陰道の“惜しい！”歯抜け区間どこまで進んだ？ 「開通見通しを示して」と県 国道の超重要トンネル、実はもと“鉄道用”だった！ しかも「峠の名前が違う」!? 3種のトンネルが通る交通の要衝 この画像の記事を読む
