恐怖のシーズン到来!? “全国最悪級の渋滞”春のアクアライン＆首都高湾岸線 攻略法は？ 車線改良の効果はあるのか 読み込み中... 2024年5月3日の渋滞予測。渋滞通過時間では全国最長。これ以外の日にも同じ箇所で通過に2時間以上かかる渋滞が予測されている（画像：NEXCO東日本）。 1号羽田線「空港西出口」の利用が呼びかけられている（画像：首都高速道路）。 1号羽田線「空港西出口」の利用が呼びかけられている（画像：首都高速道路）。 GWにおける首都高の主要渋滞箇所（画像：首都高速道路）。 首都高全体では、GW期間前のほうが混雑する（画像：首都高速道路）。 アクアラインへは、1号線の空港西出口から一般道の羽田スカイブリッジを経由し、川崎線に向かう方法もある（首都高速道路の画像を加工）。 アクアラインへは、1号線の空港西出口から一般道の羽田スカイブリッジを経由し、川崎線に向かう方法もある。 アクアラインへは、1号線の空港西出口から一般道の羽田スカイブリッジを経由し、川崎線に向かう方法もある。 アクアラインへは、1号線の空港西出口から一般道の羽田スカイブリッジを経由し、川崎線に向かう方法もある。 首都高湾岸線からアクアラインに向かう川崎浮島JCT（ドライブレコーダー）。 首都高湾岸線（西行き）川崎浮島JCT手前の渋滞。左車線側にアクアラインへの車列が延びている（ドライブレコーダー）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「怖過ぎる」 NEXCO東日本が“戦慄の映像”をSNSで公開 一歩間違えれば“大惨事”に…一体なにが？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 首都高の渋滞鬼門「永福の本線料金所」撤去へ “ただの門”にしてスムーズ化!? 未来の姿の「モデルケース」とは？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
