東海環状道の“左下”2024年度延伸は盤石？ その先に待つ“最難関区間”とは 読み込み中... 東海環状道の状況について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 大安IC―北勢IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 北勢IC―養老IC間について（画像：中部地方整備局）。 養老トンネルでは湧水が発生している（画像：中部地方整備局）。 東海環状道 大安ICから北への延伸部の様子（NEXCO中日本名古屋支社の動画より）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 圏央道もカバーしない“都県境ルート”が格段にラクに!? 線路越え陸橋から延伸、ついに国道へ接続！ 「関東縦断JR線」の並行道に 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
