「自動物流道路」でトラックどれくらい減る？ 首相も期待の新インフラ 国交省が需要を試算 読み込み中... 自動物流道路の需要試算（画像：国土交通省）。 自動物流道路の需要試算（画像：国土交通省）。 自動物流道路の需要試算（画像：国土交通省）。 自動物流道路で想定されている荷役（画像：国土交通省）。 自動物流道路で想定されている荷役（画像：国土交通省）。 自動荷役システムの例（画像：国土交通省）。 自動荷役システムの例（画像：国土交通省）。 自動荷役システムの例（画像：国土交通省）。 自動荷役システムの例（画像：国土交通省）。 自動荷役システムの課題（画像：国土交通省）。 物流のイメージ。高速道路空間などを活用した物流専用インフラが構想されている（画像：PIXTA）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「死亡事故率が最悪レベル」NEXCO東日本が警告 高速道路で“人が轢かれる”事故なぜ多発？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 川崎の「新トンネル」ついに貫通！ 東京多摩から“東名”へ直結！ その開通前にも“渋滞緩和”へ!? 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
