首都高「未完のJCT」にいよいよ“ぐるぐる”出現へ!? 北への延伸事業どこまで進んだ？ 目指せ圏央道！ 読み込み中... 新大宮上尾道路について（画像：大宮国道事務所）。 新大宮上尾道路について（画像：大宮国道事務所）。 与野出入口の移設について（画像：大宮国道事務所）。 与野入口の新ランプ工事が進む（画像：大宮国道事務所）。 与野入口の新ランプ工事が進む（画像：大宮国道事務所）。 宮前ICの基礎工事について（画像：大宮国道事務所）。 宮前ICの基礎工事について（画像：大宮国道事務所）。 新大宮バイパス沿道の用地買収も進められている（画像：大宮国道事務所）。 新大宮バイパス沿道の用地買収も進められている（画像：大宮国道事務所）。 圏央道 桶川北本ICから上尾道路をさいたま方面へ向かう。 圏央道 桶川北本ICから上尾道路をさいたま方面へ向かう。 上尾道路の暫定2車線区間。 上尾道路の暫定2車線区間。 宮前ICで国道16号と交わる。宮前IC以南の区間が新大宮バイパス。 宮前ICで国道16号と交わる。宮前IC以南の区間が新大宮バイパス。 宮前ICは新大宮上尾道路の橋梁基礎工事が進む。 宮前ICは新大宮上尾道路の橋梁基礎工事が進む。 新大宮バイパス。首都高がないため、夕方は混雑が著しい。 新大宮バイパス。首都高がないため、夕方は混雑が著しい。 新大宮バイパス。首都高がないため、夕方は混雑が著しい。 与野JCTのS5埼玉大宮線ーS2埼玉新都心線をつなぐランプ。 首都高の与野入口。新大宮上尾道路の工事に伴い移設される。 与野出入口の付け替えについて（画像：首都高速道路）。 出口ランプが接続するイカの耳（画像：Google）。 入口ランプが接続するイカの耳（画像：Google）。 新大宮バイパス下り線から新都心方面への右折レーン（赤矢印）に入ると…（画像：Google）。 途中で与野出口（青矢印）が合流（画像：Google）。 その先で「直進／右折／右折」の信号交差点。ここが詰まることがある（画像：Google）。 新大宮バイパス。与野JCTを望む（乗りものニュース編集部撮影）。 与野JCT。右へS2埼玉新都心線が延びる。広大な空き地部分にループ状のランプが新設される（画像：Google）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
