ぜんぶ困惑！都内「初見殺しの交差点」5選罠だろコレな右折レーン矢印出てるのに“進めない”!?

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池袋六ツ又陸橋交差点（国土地理院の地図を加工）。

春日通り側道から池袋六ツ又陸橋交差点を見る。池袋駅西口方面（池袋大橋方面）は直進のように見える（植村祐介撮影）。

交差点内の柱が見通しを悪く、進路をわかりにくくさせている（乗りものニュース編集部撮影）。

交差点内の柱が見通しを悪く、進路をわかりにくくさせている（乗りものニュース編集部撮影）。

大山東町、板橋電話局前交差点（国土地理院の地図を加工）。

山手通り大山東町交差点。アンダーパス出口の右側車線がそのまま右折レーンになる（植村祐介撮影）。

中山道から山手通りが分岐する交差点。アンダーパス出口の右折レーンを予告するが、クルマが流れていると見落としがち（植村祐介撮影）。

山手通り大山東町交差点。アンダーパス出口の右折レーンになる（植村祐介撮影）。

山手通り大山東町交差点。アンダーパス出口の右側車線がそのまま右折レーンになる（植村祐介撮影）。

南青山七丁目交差点ほか（国土地理院の地図を加工）。

南青山七丁目交差点。駒沢通りからの右折2レーンの右側をいくと、高架下道路に入ってしまう（植村祐介撮影）。

南青山七丁目交差点。駒沢通りからの右折2レーンの右側をいくと、高架下道路に入ってしまう（植村祐介撮影）。

南青山七丁目交差点。駒沢通りからの右折2レーンの右側をいくと、高架下道路に入ってしまう（植村祐介撮影）。

高架下道路からは、次の高樹町交差点で左折不可（植村祐介撮影）。

上野駅前交差点ほか（国土地理院の地図を加工）。

昭和通り上野駅前交差点の手前。浅草方面がこの先で右折レーンに変わるとは思えない（植村祐介撮影）。

本木一丁目交差点（国土地理院の地図を加工）。

都道450号本木一丁目交差点。直進矢印が出ていても、右側車線で右折車が待っていれば後続車は進めない（植村祐介撮影）。

池袋六ツ又陸橋交差点（乗りものニュース編集部撮影）。

上野駅前交差点。この手前の段階で、浅草方面が右折方向と分かりづらい（植村祐介撮影）。

本木一丁目交差点。中央の本線の右側は「右折・直進レーン」かつ、直進と右折の矢印信号で処理される（植村祐介撮影）。

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