ブルーインパルスの末路か？ スイス曲技飛行チーム存続に黄信号「ショーに税金を使う」批判への答えは 読み込み中... スイス空軍「パトルイユ・スイス」のF-5E「タイガーII」 密集編隊で会場を通過する見せ場（関 賢太郎撮影）。 スイス空軍のアクロバット飛行チーム「パトルイユ・スイス」（画像：スイス軍）。 スイス空軍のアクロバット飛行チーム「パトルイユ・スイス」（画像：スイス軍）。 スイス空軍のアクロバット飛行チーム「パトルイユ・スイス」（画像：スイス軍）。 スイス空軍のアクロバット飛行チーム「パトルイユ・スイス」（画像：スイス軍）。 スイス空軍のアクロバット飛行チーム「パトルイユ・スイス」（画像：スイス軍）。 スイス空軍のアクロバット飛行チーム「パトルイユ・スイス」（画像：スイス軍）。 スイス空軍のアクロバット飛行チーム「パトルイユ・スイス」（画像：スイス軍）。 航空自衛隊のアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」。使用機種は国産のT-4練習機（画像：航空自衛隊）。 航空自衛隊のアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」。使用機種は国産のT-4練習機（画像：航空自衛隊）。 航空自衛隊のアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」。使用機種は国産のT-4練習機（画像：航空自衛隊）。 スイス空軍のアクロバット飛行チーム（画像：スイス軍）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan なぜP-38だけが「傑作機」になれた？ 双発戦闘機が苦戦した時代の唯一の成功作 日本軍が「ペロ8」と呼んで油断した“双尾の悪魔” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 いよいよ「空中給油機」も無人の時代に!? 米海軍史上初の無人給油機が登場！ そもそも無人である利点とは？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
