本州―九州の新ルート「関門海峡の新橋」詳細ルート判明橋を渡ればもう“小倉” 都市高速に直結

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下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

下関北九州道路について（画像：北九州市）。

旧彦島有料道路の彦島大橋。

彦島大橋南側のランプ。本線はさらに南のトンネルへと続く。

彦島トンネルを抜けると旧有料道路の終点。写真は終点側坑口。

旧有料道路の終点。

旧有料道路の終点。

彦島の南端部から北九州、日明側を望む。

北九州の日明地区にある海釣り公園。彦島を望む。

北九州の日明地区にある海釣り公園。彦島を望む。

日明の海釣り公園から延びる道路。

高架が北九州都市高速。

既存の関門橋。下関北九州道路はこことは別のルートになる（画像：写真AC）。

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