本州―九州の新ルート「関門海峡の新橋」詳細ルート判明 橋を渡ればもう“小倉” 都市高速に直結 読み込み中... 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 下関北九州道路について（画像：北九州市）。 旧彦島有料道路の彦島大橋。 彦島大橋南側のランプ。本線はさらに南のトンネルへと続く。 彦島トンネルを抜けると旧有料道路の終点。写真は終点側坑口。 旧有料道路の終点。 旧有料道路の終点。 彦島の南端部から北九州、日明側を望む。 北九州の日明地区にある海釣り公園。彦島を望む。 北九州の日明地区にある海釣り公園。彦島を望む。 日明の海釣り公園から延びる道路。 高架が北九州都市高速。 既存の関門橋。下関北九州道路はこことは別のルートになる（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 北関東の山中に眠る「伝説の未成道路」正式に“廃道”へ 建設中止から44年 自衛隊を動員し殉職者も出た36kmが“自然に還る” 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ “真っすぐ進むと入っちゃう”有料道路に“新型ETC”ついに導入 海の上を走る絶景の快走路 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
