春日部の聖地「サトーココノカドー」閉店へ!? 『クレしん』度々登場のイトーヨーカドー 悲しみの声多数！ 読み込み中... 過去のコラボ企画で、イトーヨーカドー春日部店の屋上看板に施されていた「サトーココノカド―」の看板（2018年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 かつての春日部駅。駅名標に『クレヨンしんちゃん』が顔を出している（乗りものニュース編集部撮影） かつての春日部駅。地上駅だったため、反対の東口からでも、遠方にイトーヨーカドー春日部店の看板を見ることができた（乗りものニュース編集部撮影） 東武鉄道の8000型電車（乗りものニュース編集部撮影）。 過去、東武野田線（アーバンパークライン）でヘッドマークを掲示して運行された60000系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 過去、東武野田線（アーバンパークライン）でヘッドマークを掲示して運行された60000系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 過去、東武野田線（アーバンパークライン）でヘッドマークを掲示して運行された60000系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 過去、東武野田線（アーバンパークライン）でヘッドマークを掲示して運行された60000系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 過去、東武野田線（アーバンパークライン）でヘッドマークを掲示して運行された60000系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 過去に東武鉄道が行った「クレヨンしんちゃんラッピングトレイン」ベースは50050型電車（画像：東武鉄道） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 1日10万人の大盛況→赤字の苦境へ 熊本市電を襲う“信頼の危機” 脱線・追突の連鎖は断ち切れるか「再生プロジェクト」の全貌 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 旧型56歳、特急も43歳、今後どうなる？ 南海高野線「新型の観光列車」導入後を幹部に直撃！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
