東名「大和トンネル」付近さらに「拡幅」へ 渋滞撲滅のための長期車線規制“ガマンの4年半”に？ 読み込み中... 大和トンネルの位置（画像：NEXCO中日本）。 付加車線の概要（画像：NEXCO中日本）。 工事中区間の3橋で拡幅が必要に（画像：NEXCO中日本）。 拡幅対象の大和高架橋（画像：NEXCO中日本）。 拡幅対象の小田急高架橋（画像：NEXCO中日本）。 拡幅対象の大東橋（画像：NEXCO中日本）。 拡幅の概要（画像：NEXCO中日本）。 拡幅の概要（画像：NEXCO中日本）。 拡幅の概要（画像：NEXCO中日本）。 拡幅の概要（画像：NEXCO中日本）。 拡幅の概要（画像：NEXCO中日本）。 拡幅の概要（画像：NEXCO中日本）。 工事スケジュール（画像：NEXCO中日本）。 順次、車線を切り替え（画像：NEXCO中日本）。 順次、車線を切り替え（画像：NEXCO中日本）。 順次、車線を切り替え（画像：NEXCO中日本）。 施工ステップの切り替え時は、夜間に片側2車線規制が発生することも（画像：NEXCO中日本）。 施工ステップの切り替え時は、夜間に片側2車線規制が発生することも（画像：NEXCO中日本）。 施工ステップの切り替え時は、夜間に片側2車線規制が発生することも（画像：NEXCO中日本）。 施工ステップの切り替え時は、夜間に片側2車線規制が発生することも（画像：NEXCO中日本）。 STEP1期間の渋滞予測（画像：NEXCO中日本）。 東名大和トンネル。2021年に設置された付加車線を、さらにトンネルの東へ延伸させる（画像：NEXCO中日本）。 上り線の綾瀬スマートIC手前。付加車線が途切れる箇所が渋滞の原因に。ここも延長工事が行われる（ドライブレコーダー）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 外環道から「川越」直結！ 国道254号「和光富士見バイパス」いよいよ最終区間も着工 JR線交差部は“地べたでスルー” 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 「おい信じられるか？ ここ全部“海”だったんだぜ…？」 高速道路の“ナゾの橋”の下で“遺構”を発見！ 周りは千葉の住宅街!? 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
