「乾電池の感覚でバッテリー交換可能！」コマツとホンダが共同開発した“EVショベルカー”国内発売を開始 読み込み中... 拡大画像 「PC01E-2」は車体後部にバッテリーが設置されている（画像：コマツ）。 拡大画像 「PC01E-2」が搭載するバッテリーは充電器で大量に充電できる設備もある（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 旧モデルの「PC01E-1」はバッテリーが2本搭載されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 コマツとホンダが共同開発した「PC01E-2」（画像：コマツ）。 この画像の記事を読む
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「PC01E-2」は車体後部にバッテリーが設置されている（画像：コマツ）。
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「PC01E-2」が搭載するバッテリーは充電器で大量に充電できる設備もある（乗りものニュース編集部撮影）。
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旧モデルの「PC01E-1」はバッテリーが2本搭載されていた（乗りものニュース編集部撮影）。
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コマツとホンダが共同開発した「PC01E-2」（画像：コマツ）。
