都県境の急坂“完全消滅”からさらに激変!? 多摩－川崎の新ルート開通へ “ジャイアンツの街”を貫く

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よみうりランド通り、2024年1月の切り替えについて。トンネル部は2021年に切り替わっている（画像：南山東部土地区画整理組合）。

よみうりランド通り沿いに出来る東京ジャイアンツタウン（画像：読売ジャイアンツ）。

よみうりランド通り沿いに出来る東京ジャイアンツタウン（画像：読売ジャイアンツ）。

南山東部土地区画整理事業の全体図。農地保全地区Bの位置に南山リハビリテーション病院、沿道地区Bの位置にヤオコーがある（画像：南山東部土地区画整理組合）。

南山東部土地区画整理事業の全体図。（画像：南山東部土地区画整理組合）。

2024年切り替え前のランド坂のヘアピンカーブ。

2024年1月切り替え直前のランド坂周辺。

2024年1月切り替え直前のランド坂周辺。

2024年1月切り替え直前のランド坂周辺。

南山を麓から望む。

左が南山リハビリテーション病院。

南山リハビリテーション病院の前も行き止まりだが、いずれよみうりランド通りに通じる。

南山リハビリテーション病院の前も行き止まりだが、いずれよみうりランド通りに通じる。

ヤオコー付近。奥でジャイアンツタウンスタジアムの建設が進む。

ヤオコー付近。奥でジャイアンツタウンスタジアムの建設が進む。

建設中の東京ジャイアンツタウン。住宅街エリアとは未だつながっていない。

建設中の東京ジャイアンツタウン。住宅街エリアとは未だつながっていない。

建設中の東京ジャイアンツタウン。住宅街エリアとは未だつながっていない。

建設中の東京ジャイアンツタウン。住宅街エリアとは未だつながっていない。

住宅街エリアはまさに造成中の箇所も。

住宅街エリアはまさに造成中の箇所も。

住宅街エリアはまさに造成中の箇所も。

埋め立てられた「ランド坂」跡に出来た新道路。2024年1月の供用直前（乗りものニュース編集部撮影）。

建設が進むジャイアンツタウンスタジアム。この行き止まり部分が2024年度末に開通する予定（乗りものニュース編集部撮影）。

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