バブル期の超豪華客車「夢空間」を“清瀬市”へ 「完全修復します」「活用します」保存とどう両立? 担当者に聞いた 読み込み中... 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったラウンジカー(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったラウンジカー(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったラウンジカー(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったラウンジカー(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったラウンジカー(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったダイニングカー(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったダイニングカー(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったダイニングカー(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったダイニングカー(安藤昌季撮影)。 個室寝台車「デラックススリーパー」の保存車(安藤昌季撮影)。 個室寝台車「デラックススリーパー」の保存車(安藤昌季撮影)。 個室寝台車「デラックススリーパー」の保存車(安藤昌季撮影)。 個室寝台車「デラックススリーパー」の保存車(安藤昌季撮影)。 個室寝台車「デラックススリーパー」の保存車(安藤昌季撮影)。 個室寝台車「デラックススリーパー」の保存車(安藤昌季撮影)。 現役当時の「デラックススリーパー」(安藤昌季撮影)。 現役当時の「デラックススリーパー」(安藤昌季撮影)。 現役当時の「デラックススリーパー」(安藤昌季撮影)。 現役当時の「デラックススリーパー」(安藤昌季撮影)。 「エクセレントスイート」(安藤昌季撮影)。 「エクセレントスイート」(安藤昌季撮影)。 「エクセレントスイート」(安藤昌季撮影)。 「エクセレントスイート」(安藤昌季撮影)。 「エクセレントスイート」(安藤昌季撮影)。 「エクセレントスイート」(安藤昌季撮影)。 「エクセレントスイート」(安藤昌季撮影)。 「エクセレントスイート」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 「スーペリアツイン」(安藤昌季撮影)。 個室寝台車「デラックススリーパー」、ラウンジカー「クリスタルラウンジ スプレモ」、展望食堂車「ダイニングカー」の3両から成る「夢空間」(2008年3月、安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったラウンジカー(安藤昌季撮影)。 現役時代のラウンジカー内部(安藤昌季撮影)。 現役時代の展望食堂車「ダイニングカー」(安藤昌季撮影)。 埼玉県三郷市の商用施設「ららぽーと新三郷」にあったダイニングカー(安藤昌季撮影)。 関連記事 「直せない」を終わらせる! 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 (PR)RED BARON 筑豊電鉄が新型車両導入へ 消費電力“半分”の低床車 車内は「落ち着いた色調」に 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 この画像の記事を読む