都内なのに「30分に1本しか列車が来ない駅」が大化け!? モノレール延伸で活性化なるか 読み込み中... 箱根ケ崎駅・駅前空間の整備構想（画像：東京都瑞穂町）。 箱根ケ崎駅の賑わい・回遊づくりのイメージ（画像：東京都瑞穂町）。 箱根ケ崎駅西口まちづくりのイメージ（画像：東京都瑞穂町）。 多摩都市モノレールの延伸ルート（画像：東京都瑞穂町）。 箱根ケ崎駅周辺の整備イメージ（画像：東京都瑞穂町）。 殿ヶ谷・武蔵地区付近の新駅イメージ（画像：東京都瑞穂町）。 殿ヶ谷・武蔵地区付近の新駅全体整備構想（画像：東京都瑞穂町）。 殿ヶ谷・武蔵地区付近の新駅全体整備構想（画像：東京都瑞穂町）。 JR八高線の車両（画像：写真AC）。 多摩モノレールの町田方面延伸ルート（画像：町田市）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都圏のJR、あす運休や減便を計画 各方面の特急も運転見合わせ 台風接近でダイヤ乱れに注意 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
