右いっても左いっても「西武線の踏切」密集地帯が変わる? 立体交差化と“幻の幹線道路”実現なるか 読み込み中... 北多摩地区の踏切(画像:多摩北部都市広域行政圏)。 特に小平市内は踏切が多い(画像:多摩北部都市広域行政圏)。 西武新宿線連続立体交差事業の検討区間となっている小平市内5か所の踏切について(画像:小平市)。 西武新宿線連続立体交差事業の検討区間となっている小平市内5か所の踏切について(画像:小平市)。 西武新宿線連続立体交差事業の検討区間となっている小平市内5か所の踏切について(画像:小平市)。 西武新宿線連続立体交差事業の検討区間となっている小平市内5か所の踏切について(画像:小平市)。 西武新宿線連続立体交差事業の検討区間となっている小平市内5か所の踏切について(画像:小平市)。 西武新宿線連続立体交差事業の検討区間となっている小平市内5か所の踏切について(画像:小平市)。 西武新宿線連続立体交差事業の検討区間となっている小平市内5か所の踏切について(画像:小平市)。 小平市内の都市計画道路図。青梅街道の南側の「小平3・3・3」が新五日市街道だが、実際にはピンクの区間しかできていない(画像:小平市)。 花小金井駅周辺の街づくりについて(画像:小平市)。 小川駅の南側ではアンダーパスの事業が進む(画像:小平市)。 小川駅の南側ではアンダーパスの事業が進む(画像:小平市)。 小川駅の南側ではアンダーパスの事業が進む(画像:小平市)。 新五日市街道は府中街道に接続する区間の事業が進む(画像:小平市)。 新五日市街道は府中街道に接続する区間の事業が進む(画像:小平市)。 小平駅北口の道路事業(画像:小平市)。 小平駅北口の道路事業(画像:小平市)。 西武新宿線が青梅街道と交わる花小金井第4号踏切。連続立体交差事業の検討区間に含まれる。この先には多摩湖線、国分寺線の踏切もある(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 (PR)首都高速道路 新型「レオライナー」のデビュー日決定! あれ、その日って…? 大手私鉄唯一の車両「41年ぶりの新型」 本物の「きかんしゃパーシー」ついにお披露目 トーマスの世界が現実に! 貴重なSLが大変身 江戸時代に年間20万人も参加した旅行ブームを体験! 小田急「もころん」のデジタルスタンプラリーが開催中 JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる? 東海道線のライバル「京急・東急・小田急」と比較 その差は“圧倒的”に!? この画像の記事を読む