「特急とりあえず飛び乗れサービス」が延長 きっぷの原則変える異例の“チケットレスサービス”の背景とは JR西 読み込み中... 乗車後に購入可能なチケットレスサービスが行われる特急「こうのとり」（画像：JR西日本）。 特急「こうのとり」は2022年から全車指定席に。予約の心理的ハードルを下げる狙い（画像：JR西日本）。 特急「こうのとり」は2022年から全車指定席に。予約の心理的ハードルを下げる狙い（画像：JR西日本）。 特急「こうのとり」は2022年から全車指定席に。予約の心理的ハードルを下げる狙い（画像：JR西日本）。 特急「こうのとり」は2022年から全車指定席に。予約の心理的ハードルを下げる狙い（画像：JR西日本）。 特急「こうのとり」は2022年から全車指定席に。予約の心理的ハードルを下げる狙い（画像：JR西日本）。 特急「こうのとり」（画像：PIXTA）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 全長674km「偉大なるローカル線」に2.2kmの「ちょろっと支線」なぜできた？ “終点”なのにみんな降りない…変化した運行形態 キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 「18きっぷで乗れるフェリー」に10年ぶり新造船投入！ 30年選手を置き換え 3月運航開始 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
