「まだまだ飛べる！」 退役始まる「JAL現長距離国際線主力機」…パイロット、整備士らから見た評価とは 読み込み中... 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 JALの777-300ER「JA734J」定期便ラストフライトの様子（乗りものニュース編集部撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 「N3243P」として日本を離れた元JALの「JA734J」（深水千翔撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「手荷物扱い」はもう嫌だ！ 愛犬・愛猫と“隣の席”で飛べます！ 日本唯一「1席5万円」高い？ 安い？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ なぜ？ 驚愕の”鼻先”を持つ「日本じゃレア飛行機」出現！ ”魔改造”の目的とは あの「GCAP」とも深い関わり なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
