建設進む「川崎のベイブリッジ」に“ランプ追加”へ！ “100年に一度の大プロジェクト”に対応開通見込みも見えてる！

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臨港道路東扇島水江町線について（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線について（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線について（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線について（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線について（画像：関東地方整備局）。

ONランプを追加整備する（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線の整備効果等（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線の整備効果等（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線をめぐる社会変化（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線をめぐる社会変化（画像：関東地方整備局）。

臨港道路東扇島水江町線をめぐる社会変化（画像：関東地方整備局）。

他の斜張橋との比較（画像：京浜港湾事務所）。

他の斜張橋との比較（画像：京浜港湾事務所）。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。JFEスチール東日本製鉄所扇島正門付近に巨大橋ができつつある。

水江町側。北へ延びるアプローチ部の工事準備も進む。

JFEスチールの水江北門付近。アプローチ部はこのあたりが分岐になる。

東扇島側。アプローチ部はすでに完成。

東扇島側。アプローチ部はすでに完成。

東扇島側。アプローチ部はすでに完成。

東扇島側。アプローチ部はすでに完成。

東扇島側。アプローチ部はすでに完成。

東扇島側。アプローチ部はすでに完成。

東扇島側。アプローチ部は国道357号、首都高湾岸線をまたぐ。

アプローチ部は2手に分かれ、ひとつは国道357号の北側に取り付く。

もう一方のアプローチ部は首都高湾岸線、国道357号西行きを越える。

もう一方のアプローチ部は首都高湾岸線、国道357号西行きを越える。

もう一方のアプローチ部は首都高湾岸線、国道357号西行きを越える。

もう一方のアプローチ部が通じる物流拠点地区は現状、一般人は入れない。

アプローチ部の橋脚で発見。

建設中の臨港道路東扇島水江町線（乗りものニュース編集部撮影）。

首都高湾岸線から見える扇島。製鉄所などが立地する（ドライブレコーダー）。

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