「開通したらお出かけが楽に…」目指せ436km全通！ 東九州道「最後の区間」どこまで進んでる？ 残り未開通部に期待の声 読み込み中... 志布志IC付近の状況。2024年9月末時点（画像：国土交通省九州地方整備局大隅河川国道事務所）。 東九州道（日南～志布志）の計画ルート（画像：国土交通省九州地方整備局宮崎河川国道事務所）。 東九州道（日南～志布志）の標準断面図（画像：国土交通省九州地方整備局宮崎河川国道事務所）。 宮崎市～日南市間の道路交通状況の変化（画像：国土交通省九州地方整備局宮崎河川国道事務所）。 夏井IC（仮称）付近の状況。2024年9月末時点（画像：国土交通省九州地方整備局大隅河川国道事務所）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 さいたまの激烈渋滞ポイント「巨大＊交差点」が変わる!? 4車線化とともに「交差点を分離」 もうすぐ交通量激増!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ なぜ？ 大賑わいだった「道の駅」が“登録取り消し”――全国1231駅 明暗わける“便利な道路”の功罪 山陽道→国道バイパス直結で「さらば渋滞」!? “岡山第二の玄関口”ルート間もなく完成！ 整備効果の予測がかなり劇的!? この画像の記事を読む
