誰が高速道路を「逆走」しちゃうの？ 矢印読めないの？ 事故件数“危険レベル” 対策どうなってるのか 読み込み中... 実際に起こった逆走事案。ドライバーは矢印などを認知できなかったという（画像：NEXCO東日本）。 実際に起こった逆走事案。ドライバーは矢印などを認知できなかったという（画像：NEXCO東日本）。 逆走事故の状況について（画像：NEXCO東日本）。 逆走事故の状況について（画像：NEXCO東日本）。 新たな逆走対策技術のイメージ（画像：NEXCO東日本）。 新たな逆走対策技術のイメージ（画像：NEXCO東日本）。 逆走防止の啓発について（画像：NEXCO東日本）。 逆走事案への心構え（画像：NEXCO東日本）。 実際に起こった逆走事案。ドライバーは矢印などを認知できなかったという（画像：NEXCO東日本）。 8月の逆走死亡事故を受けて東北道の黒磯板室IC付近で実施した追加対策のイメージ（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
