異例「無料高速の有料化」と引き換えの4車線化が目前に 新設線へ車線を切り替え 西九州道 読み込み中... 西九州道4車線化の概要。佐世保中央ー佐々間は4車線化後、有料となる（画像：NEXCO西日本）。 佐世保大塔ー佐世保みなと間の車線切り替えステップ（画像：NEXCO西日本）。 佐世保大塔ー佐世保みなと間の車線切り替えステップ（画像：NEXCO西日本）。 佐世保大塔ー佐世保みなと間の車線切り替えステップ（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道 佐世保大塔～佐々間の新料金について（画像：NEXCO西日本）。 西九州道（中央）の佐世保みなとIC付近（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 なぜできた？「100m道路」 超ド級の幅広道がなぜか“日本に3つだけ”といわれるワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
