さいたま市街の貴重ぉぉぉな「JR線貫通道路」4車線化もうすぐ!? 昔ながらの県道が激変 “完成の一歩手前”の段階へ 読み込み中... 田島大牧線（太田窪工区）の概要（画像：さいたま市）。 田島大牧線（太田窪工区）の概要（画像：さいたま市）。 車線切り替えの概要（画像：さいたま市）。 車線切り替えの概要（画像：さいたま市）。 車線切り替えの概要（画像：さいたま市）。 拡幅された日の出通り（画像：さいたま市）。 拡幅された日の出通り（画像：さいたま市）。 拡幅された日の出通り（画像：さいたま市）。 拡幅された日の出通り（画像：さいたま市）。 拡幅前は昔ながらの県道だった（画像：さいたま市）。 拡幅前は昔ながらの県道だった（画像：さいたま市）。 拡幅工事中の日の出通り。工事の進展により車線切り替えが行われる（画像：Google earth）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に 「埼玉最大級のグランピング施設」ついに開業！ 閉園後の動物園を電動カートで巡るツアーも 「東京を代表する街路樹」の一部、“伐採”を完了 「倒木や枝折れの危険」18本 サクラの名所で春を前に 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から“高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ この画像の記事を読む
