都内の駅を貫通する車道「整備しません」 30年前の都市計画を変更 「状況変わった」 読み込み中... 都市計画変更される「武3・4・27」について（画像：武蔵野市）。 周辺状況（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の駅南側（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の駅南側（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の駅高架下（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の駅高架下（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の代替として幹線道路に位置付けられる市道291号線について（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の代替として幹線道路に位置付けられる市道291号線について（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の代替として幹線道路に位置付けられる市道291号線について（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の代替として幹線道路に位置付けられる市道291号線について（画像：武蔵野市）。 「武3・4・27」の代替として幹線道路に位置付けられる市道291号線について（画像：武蔵野市）。 JR武蔵境駅（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 岐阜羽島始発の「こだま」誕生！ 朝イチの移動が助かる!? 3月に東海道新幹線ダイヤ改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善” 「臨時列車は設定できない」のに名古屋から直通実現!? 「奇跡のローカル線」がまた起こした奇跡とは 名松線が沸いた！ この画像の記事を読む
