一番後ろまで段差ゼロ！ いすゞの新型路線バス ついに量産開始へ 「市場が待ち望んでいた」モデル 読み込み中... エルガEVのフルフラット化された車内（乗りものニュース編集部撮影）。 エルガEVのフルフラット化された車内（乗りものニュース編集部撮影）。 エルガEVのフルフラット化された車内（乗りものニュース編集部撮影）。 エルガEVのフルフラット化された車内（乗りものニュース編集部撮影）。 前方から後方まで全てフルフラットでバリアフリーを実現（乗りものニュース編集部撮影）。 ラインオフセレモニー（画像；いすゞ）。 ラインオフセレモニー（画像；いすゞ）。 エルガEV（画像；いすゞ）。 2023年の「ジャパンモビリティショー」で展示されたエルガEV（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 海外専売「いすゞの乗用車」が日本上陸へ “ハイラックスのライバル”を並行輸入 お値段は“ライバルの倍” 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ここで冷静になって「中国車の現在地」を見てみましょう ホンダの「着脱式バッテリー」が建機業界の“ゲームチェンジャー” になる!? 東南アジアでは普及済み メリットと課題は？ この画像の記事を読む
