【今日は何の日？】鉄道員の長野政雄氏が命と引き換えに客車の暴走を食い止める 読み込み中... 日本で最も北にある宗谷本線の稚内駅（2012年10月、恵 知仁撮影）。 宗谷本線を走る普通列車。 宗谷本線の塩狩駅。比布町と和寒町を隔てる塩狩峠に位置し、周囲に人家は希少（乗りものニュース編集部撮影）。 宗谷本線の塩狩駅。比布町と和寒町を隔てる塩狩峠に位置し、周囲に人家は希少（乗りものニュース編集部撮影）。 比布町と和寒町を隔てる塩狩峠。周囲に人家は希少（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「日本最北の駅そば」は結局どこ？ “常設の日本最北”を食べて旅に出たら「廃線」にたどり着いた件 「2030年代の鉄道新線」が続々と本格始動！ 一方で「そんな事故起こるの!?」が多発 鉄道の2025年 「右折なのになぜ左へ？」バスの“不可解な動き”に隠されたスゴ技とは「あおりハンドル」とは決定的に違う「オフセット」の正体 バードストライク発生数「1日4.6件」！ 対策はハイテクとアナログの合わせ技 “エンジンに鶏肉撃ち込む試験”まで この画像の記事を読む
