高速道路に「乗れない／降りられない」注意！急増する「ETC専用インター」料金めちゃ高も!?

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NEXCO東日本管内のETC専用料金所は8か所だけ（画像：NEXCO東日本）。

NEXCO中日本管内のETC専用料金所（画像：NEXCO中日本）。

NEXCO中日本管内のETC専用料金所（画像：NEXCO中日本）。

NEXCO中日本管内のETC専用料金所（画像：NEXCO中日本）。

NEXCO中日本管内のETC専用料金所（画像：NEXCO中日本）。

NEXCO西日本管内のETC専用料金所（画像：NEXCO西日本）。

NEXCO西日本管内のETC専用料金所（画像：NEXCO西日本）。

NEXCO西日本管内のETC専用料金所（画像：NEXCO西日本）。

NEXCO西日本管内のETC専用料金所（画像：NEXCO西日本）。

本四高速のETC専用料金所（画像：本四高速）。

首都高のETC専用料金所（画像：首都高速道路）。

首都高のETC専用料金所（画像：首都高速道路）。

首都高のETC専用料金所（画像：首都高速道路）。

阪神高速のETC専用料金所（画像：阪神高速道路）。

阪神高速のETC専用料金所（画像：阪神高速道路）。

ETC専用料金所では現金車は誤進入対応の窓口となる「サポート」レーンを使う（画像：NEXCO西日本）。

ETC専用料金所の例。首都高の霞が関（画像：PIXTA）。

2024年度の延伸で東海環状道の新たな終点となる「いなべIC」（三重県いなべ市）。ここもETC専用となる（乗りものニュース編集部撮影）。

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