特急あずさ“最長の行先”43年の歴史に幕 長野「南小谷」なぜこの駅止まりになったのか 読み込み中... 拡大画像 南小谷をまたぎ白馬－糸魚川間で運転される「JR大糸線臨時増便バス」について（画像：大糸線活性化協議会） 拡大画像 南小谷をまたぎ白馬－糸魚川間で運転される「JR大糸線臨時増便バス」について。鉄道のきっぷで乗れる（画像：大糸線活性化協議会） 拡大画像 南小谷をまたぎ白馬－糸魚川間で運転される「JR大糸線臨時増便バス」について。鉄道のきっぷで乗れる（画像：大糸線活性化協議会） 拡大画像 「JR大糸線臨時増便バス」を含めたダイヤ（画像：大糸線活性化協議会） 拡大画像 「JR大糸線臨時増便バス」を含めたダイヤ（画像：大糸線活性化協議会） 拡大画像 雪の大糸線を走る特急「あずさ」。南小谷への乗り入れがなくなる（画像：PIXTA）。 拡大画像 南小谷駅にて。左から「あずさ」、JR西日本の普通列車、JR東日本の普通列車（画像：PIXTA）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 横須賀線と総武快速線「直通中止」も 都心の区間が今週「終日運休」に 成田エクスプレスはどうなる？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
