夢の油圧ショベル？「運転手1人でアーム交換OK！」欧州生まれのハイテク建機日立建機が発売

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超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のデモンストレーション展示の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のクローラ（無限軌道）部分（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のクローラ（無限軌道）部分（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7の車体上面。この下にエンジンが格納されている（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7のバケット（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7の緊急脱出用シュート（無限軌道）部分（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7の運転席（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7の運転席（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7の左側面（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7の電気油圧式格納階段を動かしているところ。地上からでも操作できるようボタンが用意されている（乗りものニュース編集部撮影）。

超大型油圧ショベルEX5600-7の後ろ姿。左側面に装備する電気油圧式の格納階段で乗り降りする（乗りものニュース編集部撮影）。

日立建機常陸那珂臨港工場で製造される超大型油圧ショベルEX5600-7（乗りものニュース編集部撮影）。

日立建機がこのたび受注を開始したマルチブーム仕様機KMC400P-7（画像：日立建機）。

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