「東京の最も西のIC」に直結 中央道ICと圏央道ICを結ぶ幹線道路、事業区間が延伸 激セマ道に代わる広い道に 読み込み中... 拡大画像 左入美山線の事業認可区間（画像：東京都）。 拡大画像 左入美山線の概要。北西部幹線道路とも（画像：東京都）。 拡大画像 左入美山線の概要。北西部幹線道路とも（画像：東京都）。 拡大画像 事業区間の周辺道路は極めて狭い（画像：東京都）。 拡大画像 事業区間の周辺道路は極めて狭い（画像：東京都）。 拡大画像 事業区間の周辺道路は極めて狭い（画像：東京都）。 拡大画像 圏央道の八王子西IC（左）にまっすぐ接続している道が左入美山線。東（右側）への延伸区間がさらに延びる（画像：Google earth）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「都会過ぎる」のはリスクも？ 東京近郊の「住むにはハードルが高い」路線・エリアとは “理想の条件”も明らかに 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 国道1号で「戦犯」レベルの“迷惑行為”発生→SNSも激怒「車乗るのやめろ」「マナー以前の問題」…その非常識な内容とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
