「タイヤ＋キャタピラ＝万能車両」にならない!? 良いとこどり「ハーフトラック」なぜ半端モノに？ 読み込み中... ホンダTN360スノーラ。積雪地向けに開発され、1970年前後に市販されていた（画像：ホンダ）。 拡大画像 ハーフトラック構造の農業用トラクター（柘植優介撮影）。 加藤製作所が製造・販売するF801。林業機械で車体は屈折（アーティキュレート）式。グラップルなしもある（画像：加藤製作所）。 拡大画像 加藤製作所が製造・販売するF801。林業機械で車体は屈折（アーティキュレート）式。グラップルなしもある（画像：加藤製作所）。 拡大画像 ボンバルディアB-12。民間の雪上車として製造・販売されていた車種だ（画像：パブリックドメイン）。 拡大画像 レストアされたドイツ製のSd Kfz7。日本では「8tハーフトラック」などの名称で知られる（柘植優介撮影）。 拡大画像 レストアされたドイツ製のSd Kfz7。日本では「8tハーフトラック」などの名称で知られる（柘植優介撮影）。 拡大画像 Sd Kfz251装甲車。第二次世界大戦中、ドイツが用いた装甲兵員輸送車の代名詞的存在となった車種である（柘植優介撮影）。 拡大画像 オートバイ版ハーフトラックといえる、ドイツの「ケッテンクラート」（柘植優介撮影）。 拡大画像 アメリカ製のM3ハーフトラック。写真の車体は派生型のM16対空自走砲で、車体後部に12.7mm重機関銃の4連装銃架を搭載しているのが特徴（柘植優介撮影）。 この画像の記事を読む
