「山口‐萩・津和野」の移動を阻む“難所”大改良へ 国道9号の6kmバイパス構想、実現へ一歩前進 読み込み中... 国道9号「阿東～宮野間」の別線整備ルート案（画像：山口河川国道事務所） 拡大画像 国道9号「阿東～宮野間」の別線整備ルート案（画像：山口河川国道事務所） 拡大画像 国道9号「阿東～宮野間」の別線整備ルート案（画像：山口河川国道事務所） 国道9号阿東～宮野間（現道）のトンネルは狭く、大型車は徐行してすれ違う。2023年7月撮影（画像：山口河川国道事務所） 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
