高速SA・PAの「i」の機能が“休止”に!? 交通情報のモニター消します「スマホでご確認ください」 NEXCO東日本 読み込み中... 拡大画像 ハイウェイ情報ターミナルの例（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 ハイウェイ情報ターミナルの例（画像：NEXCO東日本） ハイウェイ情報ターミナルの例（画像：NEXCO東日本） 運用休止するハイウェイ情報ターミナル（画像：NEXCO東日本） 運用休止するハイウェイ情報ターミナル（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 「ドラとら」の利用を呼びかけている（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 PAの案内標識に掲げられている「i」マークの意味が失われる。写真の鶴巣PAも休止対象（画像：PIXTA） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ この画像の記事を読む
