「私鉄最古級の駅舎」の真裏に「高架橋」準備OK！南海本線「最後の仮線切り替え」あとは高架化するだけ！

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仮線切り替えについて（画像：堺市）

仮線切り替えについて（画像：堺市）

仮線切り替えについて（画像：堺市）

浜寺公園駅の動線変更（画像：堺市）

浜寺公園駅の動線変更（画像：堺市）

浜寺公園旧駅舎（画像：PIXTA）

阪堺線の移設概要（画像：堺市）

堺市内の連続立体交差事業（画像：堺市）。

堺市内の連続立体交差事業（画像：堺市）。

高石市内の連続立体交差事業（画像：高石市）。

高架化後の浜寺公園駅（画像：堺市）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺。2024年（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ諏訪ノ森駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ浜寺公園駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化工事がすすむ浜寺公園駅周辺（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化がほぼ完了した羽衣駅（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化がほぼ完了した羽衣駅（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化がほぼ完了した羽衣駅（乗りものニュース編集部撮影）。

高架化がほぼ完了した羽衣駅（乗りものニュース編集部撮影）。

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