武蔵野線はなぜ不便なのか？ 乗換は「快速とまらない駅」ばかり “後発”環状線のルートが決まるまで 読み込み中... 拡大画像 新松戸駅付近の変化（国土地理院の空中写真を筆者加工） 拡大画像 新松戸駅付近の変化（国土地理院の空中写真を筆者加工） 拡大画像 南浦和駅付近の変化（国土地理院の空中写真を筆者加工） 拡大画像 西国分寺駅付近の変化（国土地理院の空中写真を筆者加工） 拡大画像 JR武蔵野線の209系500番台（画像：写真AC） この画像の記事を読む
